La tour d'éclairage fournit non seulement une alimentation électrique stable au phare, mais assure également son fonctionnement normal dans des conditions météorologiques extrêmes.
Marque:
ZTAArticle no.:
ZLT-P10Commande (MOQ):
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4-5 weeksPoids：
900Tour d'éclairage mobile Prime Power 10 kVA alimentée par moteur Perkins
Avantages :
Le Groupe électrogène Perkins Prime Power 10 kVA, tour d'éclairage mobile est une solution d'alimentation et d'éclairage tout-en-un haute performance, conçue pour les chantiers, les interventions d'urgence et les événements en extérieur. Elle associe un moteur diesel Perkins fiable à une robustesse exceptionnelle.tour d'éclairageCette unité fournit une puissance continue et un éclairage de qualité supérieure dans les environnements exigeants. Sa conception mobile garantit un déploiement rapide, une faible consommation de carburant et une durabilité optimale pour des opérations 24h/24 et 7j/7.
Conformité et certifications
Normes internationales :
Spécifications de la tour d'éclairage
| Modèle | ZLT-P10 |
| Puissance principale | 10 kVA |
| Fréquence/Tension | 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V |
| Facteur de puissance | 0,8 ou 1,0 |
| Taper | Conteneur silencieux standard 40 pieds HQ |
| Dimension max. (mode de fonctionnement) | 2910*2600*9000 mm (L*l*H) |
| Dimension minimale (modèle de transport) | 2150*1450*2550 mm (L*l*H) |
| Poids sans carburant | 1500 kg |
| Type de carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 120L |
| Durée maximale de fonctionnement continu | 60 heures |
| Type de mât | Type hydraulique ou manuel |
|
Hauteur du mât (entièrement déployé) |
9 mètres (du sol au sommet) |
|
Matériau du mât |
Fer galvanisé |
|
Sections de mât |
3 |
|
Rotation |
360° |
| Le pouvoir des lampes | 4 lampes LED 350 W ou 4 lampes halogènes 1000 W |
| Système de remorque | Remorque basse vitesse, ressort de torsion en acier, roue jockey, béquilles télescopiques, garde-boue, remorquage stable, œillet de remorquage/attelage de remorquage. |
|
Freins |
Manuel |
|
Prises auxiliaires |
2x16A, 1x32A |
|
Prise d'alimentation d'entrée auxiliaire |
1x32Amp |
|
Pneus |
2x165R 13 |
| Le pouvoir des lampes | 4 lampes LED 350 W ou 4 lampes halogènes 1000 W |
|
Stabilisateurs |
Standard |
|
Poches à fourche |
5 |
|
Degré de protection |
IP 54 |
Groupe électrogène diesel Perkins - Description du produit
| Modèle de moteur diesel Perkins |
403A-15G1 ou 403D-15G |
|
Puissance du moteur (puissance principale) |
12,2 kW |
|
Puissance du moteur (puissance de secours) |
13,5 kW |
|
Nombre de cylindres |
3 |
| Type de gouverneur |
Mécanique |
|
Aspiration |
Aspiration naturelle |
| Alésage × Stoke (mm) | 84×190 |
| Déplacement total (L) |
1.496 |
| Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) | 3.7 |
| Modèle d'alternateur | Leroy Somer LSA40VS2 |
| Puissance principale | 10 kW/12,5 kVA |
| Norme AVR | R220 (shunt) |
| Tension disponible | 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V |
| Classe d'isolation | H |
| Nombre de fils |
12 |
| Pôle | 4 |
| Protection | IP 23 |
| Régulation de tension | ± 1% |
✔ Fiabilité de l'alimentation principale – Conçu pour un fonctionnement continu (pas seulement en veille)
✔ Mobilité Plug-and-Play – Remorquable pour un déploiement rapide
✔ Faible entretien – Le moteur Perkins garantit de longs intervalles d'entretien
✔ Éclairage polyvalent – Idéal pour les quarts de nuit, les réparations d'urgence ou l'éclairage de grandes surfaces
✔ Conformité mondiale – Conforme aux normes d'émissions ISO, CE et EPA Tier 3
|
Fonctionnalité |
Générateur de tour d'éclairage |
Générateurs conventionnels |
|
Type d'alimentation |
Prime Power (fonctionne 24h/24 et 7j/7) |
Consommation en veille principalement |
|
Mobilité |
Éclairage intégré + générateur |
Unités séparées requises |
|
Contrôle de l'éclairage |
Mât réglable et options LED |
Éclairage fixe |
| Domaine d'utilisation | flexible | Écurie |
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