Groupe électrogène diesel ouvert Cummins 800 kW 1 000 kVA
Marque:
Chongqing CumminsArticle no.:
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7500Groupe électrogène synchronisé de type ouvert Cummins 2 unités 800 kW 1 000 kVA KTA38-G5
Notre groupe électrogène diesel ouvert Cummins de 800 kW (1 000 kVA) est conçu pour fournir une puissance critique lorsque vous en avez le plus besoin. Équipé du moteur diesel Cummins de renommée mondiale et d'un alternateur ZTA, ce groupe électrogène incarne la durabilité, l'efficacité et la performance pour un large éventail d'applications industrielles et commerciales.
Spécifications du groupe électrogène
Tension nominale | 400V/230V | Courant nominal | 1600A |
Lieu d'origine | Fujian, Chine | Nom de marque | Alimentation ZTA |
Modèle de groupe électrogène | AC1100 | Moteur | Cummins |
Fréquence | 50 Hz, 60 Hz disponibles | Alternateur | Copier Stamford |
Vitesse | 50 Hz/1500 tr/min | Synchroniser le contrôleur | Deepsea 8610 au Royaume-Uni |
Certificat | CE/ISO | Phase | triphasé à quatre fils |
Garantie | 1 an ou 1000 heures, selon la première éventualité, avec garantie mondiale | Réservoir à carburant | 8 heures |
Délai de mise en œuvre | Un mois | Disjoncteur | 1600A ACB |
Portée de l'offre standard
Notre groupe électrogène diesel ZTA Power 800 kW 1 000 kVA Idéal pour les centres de données, les usines de fabrication, les opérations minières, les grands chantiers de construction et les systèmes de secours des hôpitaux, cette configuration de type ouvert fournit une solution d'alimentation flexible conçue pour s'intégrer dans votre environnement spécifique.
Modèle de groupe électrogène | AC1100 |
Puissance principale | 800 kW/1 000 kVA |
Alimentation en veille | 880 kW/1 100 kVA |
Fréquence/Vitesse | 50 Hz/1 500 tr/min, 60 Hz/1 800 tr/min |
Tension standard | 400/230 V, 380/220 V |
Phases | triphasé 4 fils |
Fabricant | Système d'alimentation Xiamen ZTA Co., Ltd |
Cummins KTA38-G5 Moteur diesel Fiche de données
Le Cummins KTA38-G5 est un moteur diesel légendaire et robuste, reconnu pour sa durabilité exceptionnelle, son rendement énergétique et ses performances infaillibles dans les applications industrielles les plus exigeantes. Pièce maîtresse de la célèbre série K de Cummins, ce moteur V12 de 38 litres est conçu pour offrir une disponibilité maximale et un faible coût total de possession.
Marque du moteur | Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. |
Modèle de moteur |
KTA38-G5 |
Nombre de cylindres |
V-12 |
Faire du vélo |
4 cycles |
Taux de compression |
13.9:1 |
Alésage × Course |
159 x 159 mm |
Déplacement (L) |
38L |
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance principale (kW) |
881 |
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance en veille (kW) |
970 |
Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) |
Système d'injection de type | Cummins PT |
Consommation de carburant (litre/heure) |
L/h |
100 % de puissance de sortie |
212 |
75 % de puissance de sortie | 163 |
50 % de puissance de sortie | 114 |
25 % de puissance de sortie | 65,4 |
Normes
1. Système d'excitation AVR fiable et système magnétique permanent en option toujours
Fournir une excitation inestimable en toutes occasions.
2. Facile à connecter au réseau électrique ou en parallèle sur les générateurs
3. Rotor équilibré, roulements à billes simples et doubles scellés.
4. Installation pratique et
Entretien facile, accès facile au terminal, redresseur rotatif et boulons d'accouplement
5. Large gamme d'adaptateurs et de disques d'accouplement pour palier simple
6. Conforme à toutes les normes du continent
Modèle d'alternateur ZTA | ZA-800-4 |
Puissance principale | 800 kW/1 000 kVA |
Classe d'isolation | H |
Tension nominale |
400 V triphasé quatre fils |
Taux de réglage de la tension stable |
≤1 |
Tension à l'état transitoire |
≤1 5%~+20% |
Taux d'aberration d'onde de la tension THD |
≤ 3% |
Fait d'onde d'harmonie téléphonique ou de THF téléphonique |
≤ 2% |
Facteur effectif du téléphone TIF |
≤50 |
CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES |
|
Dans l'environnement suivant, le générateur pourrait fonctionner en continu |
|
Altitude |
≤1000m |
Température de l'air de refroidissement |
0-40 °C |
Humidité relative de l'air |
≤90% |
Panneau de configuration avancé
Le DSE8610 est un système de partage de charge multi-générateur facile à utiliser, conçu pour synchroniser jusqu'à 32 générateurs, y compris des moteurs électroniques et non électroniques.
Le DSE8610 surveille le générateur et indique l'état de fonctionnement et les conditions de défaut, démarrant ou arrêtant automatiquement le moteur en cas de demande de charge ou de condition de défaut.
Les alarmes du système sont annoncées sur l'écran LCD (plusieurs options de langue disponibles), une LED éclairée et un avertisseur sonore.
Le journal des événements enregistre 250 événements pour faciliter la maintenance. De nombreuses fonctionnalités de surveillance, de mesure et de protection, fixes et flexibles, ainsi que des options complètes de communication et d'extension du système, sont incluses.
Le logiciel DSE PC Configuration Suite permet de modifier facilement les séquences opérationnelles, les temporisateurs et les alarmes. Grâce à la possibilité d'activer simultanément tous les ports de communication, le DSE8610 est idéal pour une grande variété d'applications exigeantes de partage de charge.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU PARTAGE DE CHARGE :
• Élagage des pics |
• Démarrage séquentiel |
•
Réglage manuel de la tension/fréquence
|
• ROCOF et décalage vectoriel |
• Demande de charge du générateur |
• Équilibrage automatique des heures de fonctionnement |
• Découplage du réseau (service public) |
• Mode de test de découplage du réseau (utilitaire)
|
• Détection de bus mort |
• Détection de panne de bus |
• Contrôle direct du régulateur et de l'AVR |
• Correspondance des volts et des fréquences |
• Partage de charge KW et KVA Ar |
Spécifications du disjoncteur
Fabricant | XIAKONG |
Capacité | 1600A |
Pôle | 3P |
Spécifications de la batterie de démarrage
Tension de la batterie | 12V |
Capacité de la batterie | 120A |
Type de batterie | Sans entretien, type plomb-acide scellé |
Quantités de batteries 4 | Pièces |
Portée de l'offre standard
1 Panneau de contrôle automatique | 2 Disjoncteur principal |
③ Radiateur de refroidissement | ④ Réservoir de carburant de base de 8 heures |
⑤ Un ensemble de 3 filtres (filtre diesel, filtre à air, filtre à huile de lubrification) à installer sur le groupe électrogène | 6 Démarreur |
⑦ Silencieux d'échappement | ⑧ Frappeur de départ |
⑨ Chargeur de batterie flottant | ⑩ Bride |
Portée des fournitures facultatives
1 ATS | 2 Séparateur de carburant et d'eau |
③ Pompe à carburant automatique |
④ Réservoir de carburant externe quotidien |
⑤ Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique |
6 Pompe de vidange d'huile |
⑦ Remorque et auvent silencieux |
⑧ Système de synchronisation |
1. Tests rigoureux avant expédition
Chaque groupe électrogène est soumis à des tests rigoureux en usine avant expédition. Seuls les appareils satisfaisant à tous les critères de performance sont approuvés pour la livraison. Ce protocole :
Assure la fiabilité du produit
Honore notre engagement envers nos clients
Minimise les besoins de service futurs
2. Couverture de garantie complète
Garantie du moteur et de l'alternateur : conforme aux politiques mondiales des équipementiers (Cummins, etc.)
Remplacement gratuit des pièces : pendant la période de garantie
Assistance après-vente à vie : assistance technique gratuite à vie ; pièces hors garantie au prix coûtant
Réponse 24h/24 et 7j/7 : dépannage immédiat dès notification
3. Réseau mondial de services OEM
Pour les marques comme Cummins/Perkins avec des centres de service dans le monde entier :
Dépêche de techniciens locaux disponible
Pièces d'origine garanties
Support technique soutenu par le fabricant
Photo de l'auvent du générateur de type silencieux