Moteur Perkins 404D-22G 20 kVA 16 kW certifié EPA Tier 3
Le groupe électrogène diesel Perkins 404D-22G fournit une puissance de 16 kW (20 kVA) fiable dans un format compact et économe en carburant. Il est certifié EPA Tier 3 en matière d'émissions.
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950Moteur Perkins 404D-22G 20 kVA 16 kW certifié EPA Tier 3
Le Perkins404D-22G générateur diesel Avec la certification d'émissions EPA Tier 3, ce moteur 4 cylindres combine de faibles coûts d'exploitation, un fonctionnement silencieux et une durabilité industrielle, ce qui le rend idéal pour les applications d'alimentation de secours et continues.
Spécifications du groupe électrogène
| Puissance principale | Alimentation en veille | |
| Puissance (kW) | 16 | 17 |
| Puissance (KVA) | 20 | 22 |
| Taux de vitesse | 50 Hz/1 500 tr/min, 60 Hz/1 800 tr/min | |
| Tension standard | 400/230v | |
| Tension disponible | 415/240 V, 380/220 V, 220/127 V | |
| Taux AT Facteur de puissance | 0,8 | |
| Dimension | Taille ouverte : 1510×750×1120 MM (L * l * H) | Taille silencieuse : 2000×1000×1250 (CANOPY EMPILABLE sur 40 pieds HQ) |
| Disjoncteur | 63A | |
| Réservoir de carburant 8 heures (L) | 36 |
Perkins404D-22GMoteur diesel Fiche de données
| Marque du moteur |
Perkins Engines Company Limited |
|
Modèle de moteur |
404D-22G |
|
Nombre de cylindres : |
4 verticales en ligne |
|
Faire du vélo: |
4 cycles |
| Taux de compression |
23.3:1 |
|
Alésage × Course |
84 x 100 mm |
|
Déplacement (L) |
2,216 L |
|
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance principale (kW) |
18.4 |
|
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance en veille (kW) |
20.3 |
| Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) | 5.3 |
Normes
Les alternateurs industriels Stamford répondent aux exigences de la norme BS EN 60034 et de la section pertinente d'autres normes internationales. normes telles que BS5000, VDE 0530, NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100 et AS1359. D'autres normes et des certifications peuvent être étudiées sur demande.
Assurance qualité
Les alternateurs sont fabriqués à l'aide de procédures de production ayant un niveau d'assurance qualité conforme à la norme BS EN ISO 9001.
| Modèle d'alternateur Stamford | S0L2-G1 |
| Puissance principale | 68 kW/85 kVA |
|
Système d'excitation |
|
| Norme AVR | AS540 (enroulement auto-excité / auxiliaire) |
|
Régulation de tension |
± 1% |
|
Tension d'excitation à vide (V) |
12 V |
|
Tension d'excitation à pleine charge (V) |
48V |
|
Données électriques |
|
|
Système d'isolation |
H |
|
Enroulement du stator |
Double couche concentrique |
|
Pas d'enroulement |
Deux tiers |
|
Fils d'enroulement |
12 |
|
Numéro d'enroulement |
311 |
|
Nombre de pôles |
4 |
|
Indice de protection IP |
IP23 |
|
Suppression des RFI |
EN 61000-6-2 et EN 61000-6-4, pour les autres, veuillez vous référer à l'usine |
|
Distorsion de la forme d'onde |
SANS CHARGE < 2 % CHARGE LINÉAIRE ÉQUILIBRÉE SANS DÉFORMATION < 5,0 % |
|
Rapport de court-circuit |
1/Xd |
|
Rapport X/R à l'état stable |
5.2 |
|
Détarification |
Toutes les valeurs indiquées ci-dessus sont soumises aux réductions suivantes : - 3 % pour chaque tranche de 500 mètres dont l'altitude de fonctionnement dépasse 1 000 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer - 3 % pour chaque tranche de 5 °C dont la température ambiante de fonctionnement dépasse 40 °C - Pour toute autre condition de fonctionnement impactant le circuit de refroidissement, veuillez vous référer aux applications Remarque : L'exigence de fonctionnement dans une température ambiante supérieure à 60 °C et à une altitude supérieure à 4 000 mètres doit être mentionnée dans les applications. |
Systèmes de contrôle avancés
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, marque Deif, etc. Également disponible en fonction des besoins du client)
Panneaux de contrôle numériques (par exemple, Deepsea, ComAp) pour une surveillance et un contrôle précis.
Fonctionnalités telles que le démarrage/arrêt automatique, le partage de charge et la surveillance à distance.
| Deepsea 6120 | Deepsea 7320 | |
| Langue d'affichage | 18 | 18 |
| Les langues peuvent être stockées dans le module | 2 | 7 |
| port RS232 | -(Pas disponible) | √ |
| port RS485 | ■*(*indique que le module de communication DSE857 doit être ajouté.) | √ |
| Port Ethernet | ■**(**indique que le module de communication DSE855 doit être ajouté.) | ■**(**indique que le module de communication DSE855 doit être ajouté.) |
| Protection contre les courts-circuits | √ | √ |
| Protection contre la séquence de phase négative | √ | √ |
| Protection contre les défauts à la terre | -(Pas disponible) | √ |
Spécifications du disjoncteur
| Fabricant | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Capacité | 63A |
| Pôle | 3P |
Spécifications de la batterie de démarrage
| Tension de la batterie | 12V |
| Capacité de la batterie | 36A |
| Type de batterie | Sans entretien, type plomb-acide scellé |
| Quantités de batteries | 2 pièces |
Portée de l'offre standard
| 1 Panneau de contrôle automatique | ⓶Disjoncteur principal |
| ⓷ Radiateur de refroidissement | ⓸8 heures Réservoir de carburant de base |
| ⓹Un ensemble de 3 filtres (filtre diesel, filtre à air, filtre à huile de lubrification) à installer sur le groupe électrogène | ⓺Démarrage du moteur |
| ⓻Silencieux d'échappement | ⓼Pâte de départ |
| ⓽Chargeur de batterie flottant | ⓾Bride |
Portée des fournitures facultatives
| 1 ATS | ⓶ Séparateur de carburant et d'eau |
|
③ Pompe à carburant automatique |
④ Réservoir de carburant externe quotidien |
|
⓹Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique |
6 Pompe de vidange d'huile |
|
⓻Remorque et auvent silencieux |
⓼Système de synchronisation |
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