Générateurs Cummins 50 Hz/60 Hz les mieux notés
Groupe électrogène Cummins Prime 64 kW/80 kVA
Moteur 4BTA3.9-G11
Marque:
Dongfeng CumminsArticle no.:
ZC88Commande (MOQ):
1Paiement:
T/T 30%, 70% Before shipmentOrigine du produit:
ChinaPort d\'expédition:
Xiamen, ChinaDélai de mise en œuvre:
3-4weeksPoids:
1300Puissance principaleGroupe électrogène diesel Cummins 4BTA3.9-G11 de 64 kW et 80 kVA
Caractéristiques principales :
Lieu d'origine | Fujian, Chine |
Nom de marque | Alimentation ZTA |
Numéro de modèle | ZC88 |
Vitesse | 50 Hz/1 500 tr/min, 60 Hz/1 800 tr/min |
Système de démarrage | Démarrage automatique, démarrage à distance, démarrage électrique 24 V CC |
Taper | Type ouvert/Type silencieux/Type mobile |
Poids | Ouvert : 850 kg, silencieux : 1 350 kg |
Type de système de refroidissement | Refroidi par eau |
Moteur | Cummins 4BTA3.9-G11 |
Alternateur | Alternateur Leroy Somer TAL-A44-C (Stamford, Marathon, Chine) |
Panneau de contrôle | UK Deepsea 6120 (7320, Comap, Smartgen, Deif, marque DATAKOM également disponible) |
Cadre de base | Réservoir de carburant de base de 8 heures |
Garantie | 1 an ou 1000 heures, selon la première éventualité |
Emballage | mousse plastique |
Moteur Cummins série 4BTA3.9 Compact, léger et économique, le moteur série B offre des performances plus propres, plus silencieuses et plus économes en carburant. Entretenu conformément aux directives d'entretien, il atteint une durée de fonctionnement moyenne de 1 500 heures sans problème et un intervalle de révision moyen de 6 000 heures ou plus.
Même dans des conditions de cycle de service extrêmes, ce modèle démontre des performances exceptionnelles, avec de faibles niveaux de bruit, un poids réduit et un rapport puissance/poids élevé, le tout grâce à sa fiabilité de classe mondiale.
Cummins4BTA3.9-G11 Spécifications du moteur diesel
Modèle de moteur diesel Cummins |
4BTA3.9-G11 |
Puissance du moteur (puissance principale) |
70 kW |
Puissance du moteur (puissance de secours) |
80 kW |
Nombre de cylindres |
4 temps; en ligne; 4 cylindres |
Type de gouverneur |
Électrique |
Aspiration |
Turbocompressé, post-refroidi |
Alésage × Stoke (mm) | 102×120 |
Déplacement (L) |
3.9 |
Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) | 17,6 |
Modèle d'alternateur Leroy Somer | TAL-A44-C |
Puissance principale | 68 kW/85 kVA |
Norme AVR | R120 (shunt) |
Tension disponible | 50 Hz : 415/240 V, 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V, 60 Hz, 480/277 V, 220/127 V |
Classe d'isolation | H |
Nombre de fils |
6 |
Pôle | 4 |
Protection | IP 23 |
Régulation de tension | ± 1% |
Facultatif |
- Filtres sur l'entrée d'air : déclassement 5% - Filtres sur entrée et sortie d'air (IP 44) : déclassement 10% - Protections d'enroulement pour environnements difficiles et humidité relative supérieure à 95% - Radiateurs d'appoint - Protection thermique des enroulements du stator - Boîte à bornes en acier |
Systèmes de contrôle avancés
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, marque Deif, etc. Également disponible en fonction des besoins du client)
Intégré régulateur de tension automatique (AVR) et panneaux de contrôle numériques (par exemple, Deepsea, ComAp) pour une surveillance et un contrôle précis.
Fonctionnalités telles que le démarrage/arrêt automatique, le partage de charge et la surveillance à distance.
Deepsea 6120 | Deepsea 7320 | |
Protection contre les surtensions et les sous-tensions | √ | √ |
Protection contre les sur/sous-fréquences | √ | √ |
Alarme de rotation de phase | √ | √ |
Protection contre les surcharges/faibles charges | √ | √ |
Protection contre les surintensités | √ | √ |
Protection contre les courts-circuits | √ | √ |
Protection contre la séquence de phase négative | √ | √ |
Protection contre les défauts à la terre | - | √ |
Spécifications du disjoncteur :
Fabricant | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
Capacité | 160A |
Pôle | 3P |
Spécifications de la batterie de démarrage
Tension de la batterie | 12V |
Capacité de la batterie | 36A |
Type de batterie | Sans entretien, type plomb-acide scellé |
Quantités de batteries | 2 pièces |
Portée de l'offre standard
1 Panneau de contrôle automatique | ⓶Disjoncteur principal |
⓷ Radiateur de refroidissement | ⓸8 heures Réservoir de carburant de base |
⓹Un ensemble de 3 filtres (filtre diesel, filtre à air, filtre à huile de lubrification) à installer sur le groupe électrogène | ⓺Démarrage du moteur |
⓻Silencieux d'échappement | ⓼Pâte de départ |
⓽Chargeur de batterie flottant | ⓾Bride |
Portée des fournitures facultatives
1 ATS | ⓶ Séparateur de carburant et d'eau |
③ Pompe à carburant automatique |
④ Réservoir de carburant externe quotidien |
⓹Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique |
6 Pompe de vidange d'huile |
⓻Remorque et auvent silencieux |
⓼Système de synchronisation |
Photo de la Canopée silencieuse