Fournisseur chinois Générateur diesel Cummins KTA19-G8 600 kVA

Générateur diesel Cummins KTA19-G8 600 kVA

Le générateur diesel Cummins KTA19-G8 fournit 600 kVA (480 kW) de puissance principale (750 kVA en veille) dans une configuration V8 robuste

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Puissance principale	600 kVA/480 kW	Marque du moteur	CHONGQING CUMMINS ENGINE COMPANY LTD.
Alimentation en veille	660 kVA/520 kW	Modèle de moteur	KTA19-G8
Fréquence/Vitesse	50 Hz/1 500 tr/min, 60 Hz/1 800 tr/min	Module de contrôle (standard)	Deepsea 6120 ( 7320, Deif, Comap, Smartgen)
Facteur de puissance nominal	0,8	Courant nominal	830A
Tension standard	400V/230V	Capacité du disjoncteur	1000A
Phases	3	Consommation de carburant à 100 % de charge	133L/H

Marque du moteur	Chongqing CUMMINS ENGINE Co., LTD
Modèle de moteur	KTA19-G8
Nombre de cylindres	6
Faire du vélo	4 cycles
Taux de compression	17.3:1
Alésage × Course	159 x 159 mm
Déplacement (L)	19L
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance principale (kW)
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance en veille (kW)	575 kW/719 kVA
Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h)	133

Modèle d'alternateur Stamford	S5L1D-E4
Puissance principale	528 kW/660 kVA
Système d'excitation
Norme AVR	AS440 (enroulement auto-excité / auxiliaire)
Régulation de tension	± 1%
Tension d'excitation à vide (V)	12 V
Tension d'excitation à pleine charge (V)	48V
Données électriques
Système d'isolation	H
Enroulement du stator	Double couche concentrique
Pas d'enroulement	Deux tiers
Fils d'enroulement	12
Numéro d'enroulement	311
Nombre de pôles	4
Indice de protection IP	IP23
Suppression des RFI	EN 61000-6-2 et EN 61000-6-4, pour les autres, veuillez vous référer à l'usine
Distorsion de la forme d'onde	SANS CHARGE < 2 % CHARGE LINÉAIRE ÉQUILIBRÉE SANS DÉFORMATION < 5,0 %
Rapport de court-circuit	1/Xd
Rapport X/R à l'état stable	14.41
Détarification	Toutes les valeurs indiquées ci-dessus sont soumises aux réductions suivantes : - 3 % pour chaque tranche de 500 mètres dont l'altitude de fonctionnement dépasse 1 000 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer - 3 % pour chaque tranche de 5 °C dont la température ambiante de fonctionnement dépasse 40 °C - Pour toute autre condition de fonctionnement impactant le circuit de refroidissement, veuillez vous référer aux applications Remarque : L'exigence de fonctionnement dans une température ambiante supérieure à 60 °C et à une altitude supérieure à 4 000 mètres doit être mentionnée dans les applications.

	Deepsea 6120	Deepsea 7320
Langue d'affichage	18	18
Les langues peuvent être stockées dans le module	2	7
port RS232	-(Pas disponible)	√
port RS485	■(indique que le module de communication DSE857 doit être ajouté.)	√
Port Ethernet	■(indique que le module de communication DSE855 doit être ajouté.)	■(indique que le module de communication DSE855 doit être ajouté.)
Protection contre les courts-circuits	√	√
Protection contre la séquence de phase négative	√	√
Protection contre les défauts à la terre	-(Pas disponible)	√

Groupe électrogène diesel

Tension de la batterie	12V
Capacité de la batterie	100A
Type de batterie	Sans entretien, type plomb-acide scellé
Quantités de batteries	2 pièces

1 Panneau de contrôle automatique	2 Disjoncteur principal
③ Radiateur de refroidissement	④ Réservoir de carburant de base de 8 heures
⑤ Un ensemble de 3 filtres (filtre diesel, filtre à air, filtre à huile de lubrification) à installer sur le groupe électrogène	6 Démarreur
7 Silencieux d'échappement	⑧ Frappeur de départ
⑨ Chargeur de batterie flottant	⑩ Bride

1 ATS	2 Séparateur de carburant et d'eau
③ Pompe à carburant automatique	④ Réservoir de carburant externe quotidien
5Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique	6 Pompe de vidange d'huile
⑦Remorque et auvent silencieux	⑧Système de synchronisation