Calculateur de dimensionnement de générateur

Facteurs affectant la réduction de puissance des générateurs diesel

Pendant lafonctionnement quotidien du générateur diesels, des conditions de température anormales peuvent conduire à une efficacité thermique sous-optimale, à une formation incorrecte de mélanges combustibles et à un impact grave sur lapuissance opérationnelle du générateur. Par exemple, lorsqu'unle générateur diesel fonctionneÀ basse température, la viscosité accrue de l'huile moteur augmente considérablement les pertes de résistance opérationnelle. Dans ce cas, il est essentiel d'inspecter minutieusement le système de refroidissement afin de garantir le fonctionnement du générateur dans des plages de températures normales.
Cependant, les anomalies de température ne sont pas le seul facteur affectant la puissance de sortie. Les systèmes suivants peuvent également influencer les performances du générateur :
Impact du mécanisme de soupape sur la puissance

1. Profondeur d'enfoncement de la vanne : une profondeur d'enfoncement de la vanne excessive au-delà des limites autorisées peut réduire la puissance de 1 à 1,5 kW.

2. Intégrité de l'étanchéité des soupapes : Les soupapes et les sièges doivent être parfaitement étanches, sans fuite d'air. Une fuite importante due à une mauvaise étanchéité peut entraîner une perte de puissance de 3 à 4 kW. Un test d'essence permet de vérifier l'étanchéité : aucune fuite ne doit se produire dans les 3 à 5 minutes.

3. Réglage du jeu aux soupapes : Un jeu aux soupapes insuffisant perturbe non seulement la stabilité de la combustion, mais réduit également la puissance de 2 à 3 kW, voire plus. Les réglages doivent respecter les spécifications techniques.

4. Calage de l'admission : Un calage correct de l'admission assure un mélange air-carburant et une température de compression optimaux, ce qui affecte directement la puissance et la fumée d'échappement. L'usure des arbres à cames ou des pignons de distribution peut réduire la puissance de 3 à 5 kW en cas de mauvais alignement des soupapes. Les générateurs après révision doivent être soumis à des contrôles de calage des soupapes.

5. Fuite de la culasse : Une fuite d'air au niveau des joints du cylindre risque non seulement de provoquer une défaillance du joint, mais réduit également la puissance de 1 à 1,5 kW.
Impact des systèmes de carburant, de refroidissement et de lubrification sur la puissance
Une fois injecté dans le cylindre, le carburant diesel se mélange à l'air pour former un mélange combustible. Pour assurer une combustion complète et une pression maximale près du point mort haut, l'injecteur doit délivrer le carburant à un instant précis avant le point mort haut de compression. Un décalage dans le calage de l'injection (trop tôt ou trop tard) compromet l'efficacité de la combustion.

Viscosité élevée de l'huile : Augmente la résistance opérationnelle et réduit la puissance de sortie. Un nettoyage régulier du système de lubrification et l'utilisation de qualités d'huile appropriées sont essentiels.
Niveau d'huile bas : Un niveau d'huile insuffisant dans le carter augmente la résistance à la circulation, ce qui réduit considérablement la puissance. Maintenez le niveau d'huile entre les repères supérieur et inférieur de la jauge.

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