Groupe électrogène diesel Cummins 6CTA8.3-G2 de 150 kW à 188 kVA
Le générateur diesel Cummins 6CTA8.3-G2 fournit 150 kW (188 kVA) de puissance principale et de secours robuste pour les applications critiques
Marque:
Dongfeng CumminsArticle no.:
ZC206Commande (MOQ):
1Paiement:
T/T 30%, 70% Before shipmentOrigine du produit:
ChinaPort d\'expédition:
Xiamen, ChinaDélai de mise en œuvre：
3-4weeksPoids：
2460Groupe électrogène diesel 150 kW 188 kVA avec moteur Cummins 6CTA8.3-G2
Doté de la fiabilité mécanique légendaire du moteur Cummins et de sa conception simple d'entretien, ce cheval de bataille à 6 cylindres est conçu pour fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans des environnements difficiles.
Spécifications du groupe électrogène
| Puissance principale | Alimentation en veille | |
| Puissance (kW) | 150 | 165 |
| Puissance (KVA) | 188 | 206 |
| Taux de vitesse | 50 Hz/1 500 tr/min, 60 Hz/1 800 tr/min | |
| Tension standard | 400/230v | |
| Tension disponible | 415/240 V, 380/220 V, 220/127 V | |
| Taux AT Facteur de puissance | 0,8 | |
| Dimension | Taille ouverte : 2380×840×1560 MM (L * l * H) | Taille silencieuse : 3350×1100×1880 MM (L * l * H) |
| Disjoncteur | 400A | |
| Réservoir de carburant 8 heures (L) | 350 |
Fiche technique du moteur diesel Cummins 6CTA8.3-G2
| Marque du moteur |
DONGFENG CUMMINS ENGINE Co., LTD |
|
Modèle de moteur |
6CTA8.3-G2 |
|
Nombre de cylindres |
6 |
|
Faire du vélo |
4 cycles |
| Taux de compression |
17.3:1 |
|
Alésage × Course |
114 x 135 mm |
|
Déplacement (L) |
8,3 L |
|
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance principale (kW) |
163 |
|
Énergie en puissance de sortie (brute) Puissance en veille (kW) |
180 |
| Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) | 42 |
Les alternateurs TAL de Leroy-Somer sont spécialement conçus pour répondre aux besoins énergétiques des tours de télécommunications et des bâtiments commerciaux et industriels. TAL est compatible avec la plupart des marques de moteurs.
| Modèle d'alternateur Leroy Somer | TAL-A44-M |
| Puissance principale | 160 kW/200 kVA |
| Norme AVR | R120 (shunt) |
| Tension disponible | 50 Hz : 415/240 V, 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V, 60 Hz, 480/277 V, 220/127 V |
| Classe d'isolation | H |
| Nombre de fils |
6 |
| Pôle | 4 |
| Protection | IP 23 |
|
Altitude |
≤1000 m |
| Survitesse | 2250 tr/min |
| Régulation de tension | ± 1% |
|
THD harmonique total (**) à vide |
< 3,5 % selon la CEI |
|
THD harmonique total (**) en charge linéaire |
< 5 % selon la CEI |
|
Forme d'onde NEMA = TIF (**) |
< 50 |
|
Forme d'onde IEC = THF (**) |
< 2% |
| Facultatif |
- Filtres sur l'entrée d'air : déclassement 5% - Filtres sur entrée et sortie d'air (IP 44) : déclassement 10% - Protections d'enroulement pour environnements difficiles et humidité relative supérieure à 95% - Radiateurs d'appoint - Protection thermique des enroulements du stator - Boîte à bornes en acier |
Panneau de configuration avancé
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, marque Deif, etc. Également disponible en fonction des besoins du client)
Panneaux de contrôle numériques(par exemple, Deepsea, ComAp) pour une surveillance et un contrôle précis.
Fonctionnalités telles que le démarrage/arrêt automatique, le partage de charge et la surveillance à distance.
| Deepsea 6120 | Deepsea 7320 | |
| Langue d'affichage | 18 | 18 |
| Les langues peuvent être stockées dans le module | 2 | 7 |
| port RS232 | -(Pas disponible) | √ |
| port RS485 | ■*(*indique que le module de communication DSE857 doit être ajouté.) | √ |
| Port Ethernet | ■**(**indique que le module de communication DSE855 doit être ajouté.) | ■**(**indique que le module de communication DSE855 doit être ajouté.) |
| Protection contre les courts-circuits | √ | √ |
| Protection contre la séquence de phase négative | √ | √ |
| Protection contre les défauts à la terre | -(Pas disponible) | √ |
Spécifications du disjoncteur
| Fabricant | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Capacité | 400A |
| Pôle | 3P |
Spécifications de la batterie de démarrage
| Tension de la batterie | 12V |
| Capacité de la batterie | 80A |
| Type de batterie | Sans entretien, type plomb-acide scellé |
| Quantités de batteries | 2 pièces |
Portée de l'offre standard
| 1 Panneau de contrôle automatique | ⓶Disjoncteur principal |
| ⓷ Radiateur de refroidissement | ⓸8 heures Réservoir de carburant de base |
| ⓹Un ensemble de 3 filtres (filtre diesel, filtre à air, filtre à huile de lubrification) à installer sur le groupe électrogène | ⓺Démarrage du moteur |
| ⓻Silencieux d'échappement | ⓼Pâte de départ |
| ⓽Chargeur de batterie flottant | ⓾Bride |
Portée des fournitures facultatives
| 1 ATS | ⓶ Séparateur de carburant et d'eau |
|
③ Pompe à carburant automatique |
④ Réservoir de carburant externe quotidien |
|
⓹Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique |
6 Pompe de vidange d'huile |
|
⓻Remorque et auvent silencieux |
⓼Système de synchronisation |
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