Groupe électrogène Perkins 800 kW,générateur Prime Power 1 000 kVA

Groupe électrogène diesel Perkins 4008TAG2A (Royaume-Uni)

Puissance principale	800 kW/1 000 kVA
Alimentation en veille	880 kW/1100 kVA
Modèle de moteur Perkins britannique	4008TAG2A
Modèle d'alternateur Leroy Somer	LSA50.2M6
Consommation de carburant à 100 % de charge	226L/H

Dans les centres commerciaux urbains modernes, les centres commerciaux, éléments essentiels de la vie urbaine, remplissent non seulement de multiples fonctions telles que le shopping, le divertissement et les loisirs, mais symbolisent également la prospérité et la vitalité urbaines. Cependant, tout en profitant du confort et de la commodité offerts par les centres commerciaux, les gens négligent souvent la question cachée de la sécurité de l'alimentation électrique. Les systèmes d'alimentation de secours deviennent particulièrement critiques en cas de pannes de courant soudaines ou de pannes électriques. Cet article examine l'importance, les principes de fonctionnement, les critères de sélection et l'entretien quotidien des générateurs diesel de 1 000 kVA comme sources d'alimentation de secours pour les centres commerciaux, afin d'assurer une sécurité électrique optimale pour ces installations.

Principe de fonctionnement d'un 1000 kVirginieGénérateur diesel

Le1000 kVAgénérateur dieselLe moteur diesel fonctionne grâce à l'intégration d'un moteur à combustion interne et d'un générateur. À l'intérieur des cylindres du moteur, l'air propre filtré par un système d'admission se mélange au gazole atomisé haute pression injecté par les injecteurs. Lorsque le piston monte, le mélange est comprimé, ce qui entraîne une élévation rapide de sa température jusqu'à atteindre le point d'allumage du diesel. Lors de l'allumage, le mélange brûle violemment, se dilatant et entraînant le piston vers le bas – un processus appelé « coup de feu ». Plusieurs cylindres fonctionnent séquentiellement, convertissant la force exercée sur les pistons en énergie rotationnelle via

des bielles et un vilebrequin.

Un générateur synchrone CA sans balais, monté coaxialement au vilebrequin du moteur diesel, exploite cette rotation pour faire tourner son rotor. Selon le principe de l'induction électromagnétique, la rotation du rotor dans un champ magnétique induit une force électromotrice (FEM) dans les bobines du stator du générateur. Connecté à un circuit fermé, cette FEM génère du courant électrique, convertissant ainsi l'énergie mécanique en énergie électrique. Avec une puissance nominale de 1 000 kVA, ces générateurs répondent aux besoins d'alimentation de secours des grandes installations comme les centres commerciaux.