Groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues
Le groupe électrogène mobile sur remorque à 2 roues est une solution d'alimentation compacte et facile à transporter, parfaite pour les besoins d'alimentation temporaires ou éloignés
Marque:
ZTAArticle no.:
ZMB2Commande (MOQ):
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3-4 weeksPoids：
3700Groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues
Le groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues est une solution d'alimentation hautement mobile et robuste, conçue pour les industries nécessitant une alimentation électrique fiable et transportable. Monté sur une remorque robuste à 4 roues, ce groupe électrogène assure un remorquage facile, un déploiement rapide et un fonctionnement stable dans divers environnements. Il est idéal pour les chantiers de construction, les secours d'urgence, les événements en extérieur et les besoins en énergie dans les zones reculées.
Équipé d'un moteur diesel haute performance, de systèmes de contrôle avancés et d'une construction résistante aux intempéries, ce groupe électrogène fournit une puissance constante tout en maintenant l'efficacité énergétique et la durabilité.
| Modèle | ZMB2 |
| Puissance principale | 120KW/150KVA-400KW/500KVA disponibles |
| Alimentation en veille | 132KW/165 KVA-440KW/550KVA disponibles |
| Fréquence/Tension | 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V |
| Facteur de puissance | 0,8 |
| Taper | Type silencieux avec remorque mobile |
| Roulement de remorque | Double |
| Roues | 4 |
1. Configuration à essieu tandem à 4 roues
2. Roue de guidage de support avant
3. Mécanisme de remorquage réglable en hauteur
4. Options de suspension
5. Système de freinage triple
6. Ensemble électrique d'éclairage arrière
Puissance principale : 200 kW/250 kVA, moteur Cummins 6LTAA8.9-G2 avec alternateur Leroy Somer LSA46.3S5
|
Spécifications du groupe électrogène |
|
| Puissance principale |
200 kW/250 kVA |
| Alimentation en veille |
220 kW/275 kVA |
|
Spécifications du moteur |
|
| Modèle de moteur diesel Cummins |
6LTAA8.9-G2 |
|
Puissance principale |
220 kW |
|
Alimentation en veille |
240 kW |
|
Nombre de cylindres |
6 |
| Type de gouverneur |
Régulateur électrique |
|
Aspiration |
Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation |
| Alésage × Stoke (mm) | 114×145 |
| Déplacement total (L) |
8,9 |
| Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) | 53 |
| Spécifications de l'alternateur |
|
| Modèle d'alternateur | Leroy Somer LSA46.3S5 |
| Puissance principale | 200 kW/250 kVA |
| Norme AVR | D250 (shunt) |
| Tension disponible | 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V |
| Classe d'isolation | H |
| Nombre de fils |
12 |
| Pôle | 4 |
| Protection | IP 23 |
| Régulation de tension | ± 0,25% |
| Options : | -Filtres sur entrée d'air : déclassement 5%
- Filtres sur entrée et sortie d'air (IP 44) : déclassement 10% - Protection du bobinage pour environnements difficiles et humidité relative supérieure à 95% - Radiateurs d'appoint - Protection thermique des enroulements du stator - Fixation en hauteur : H = 225 mm (option) à la commande |
Puissance principale 400 kW/500 kVA : moteur Perkins 1104C-44TAG2 avec alternateur Stamaford LSA42.3M8
| Spécifications du groupe électrogène
|
|
| Puissance principale du groupe électrogène |
400 kW/500 kVA |
| Alimentation de secours du groupe électrogène |
440 kW/550 kVA |
|
Spécifications du moteur diesel Perkins |
|
| Modèle de moteur diesel Perkins USA |
2506C-E15TAG2 |
|
Nombre de cylindres |
6 en ligne |
|
Système de combustion |
Direct |
|
Aspiration |
Turbocompressé, refroidissement de la charge air-air |
| Alésage × Stoke (mm) | 137×171 |
| Capacité cubique (L) |
15 |
| Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) | 106 |
| Spécifications de l'alternateur |
|
| Modèle d'alternateur | Leroy Somer TAL-A473-C |
| Puissance principale | 400 kW/500 kVA |
| Norme AVR | R150（Shunt) |
| Tension disponible | 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V |
| Classe d'isolation | H |
| Nombre de fils |
6 |
| Pôle | 4 |
| Protection | IP 23 |
| Régulation de tension | ± 1% |
|
Altitude |
≤ 1000 m |
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