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Groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues

Groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues

Le groupe électrogène mobile sur remorque à 2 roues est une solution d'alimentation compacte et facile à transporter, parfaite pour les besoins d'alimentation temporaires ou éloignés

  • Marque:

    ZTA
  • Article no.:

    ZMB2
  • Commande (MOQ):

    1
  • Paiement:

    T/T 30%, 70% Before shipment
  • Origine du produit:

    China
  • Port d\'expédition:

    Xiamen, China
  • Délai de mise en œuvre:

    3-4 weeks
  • Poids:

    3700

Groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues

Le groupe électrogène diesel sur remorque à 4 roues est une solution d'alimentation hautement mobile et robuste, conçue pour les industries nécessitant une alimentation électrique fiable et transportable. Monté sur une remorque robuste à 4 roues, ce groupe électrogène assure un remorquage facile, un déploiement rapide et un fonctionnement stable dans divers environnements. Il est idéal pour les chantiers de construction, les secours d'urgence, les événements en extérieur et les besoins en énergie dans les zones reculées.

Équipé d'un moteur diesel haute performance, de systèmes de contrôle avancés et d'une construction résistante aux intempéries, ce groupe électrogène fournit une puissance constante tout en maintenant l'efficacité énergétique et la durabilité.

Modèle ZMB2
Puissance principale 120KW/150KVA-400KW/500KVA disponibles
Alimentation en veille 132KW/165 KVA-440KW/550KVA disponibles
Fréquence/Tension 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V
Facteur de puissance 0,8
Taper Type silencieux avec remorque mobile
Roulement de remorque Double
Roues 4

1. Configuration à essieu tandem à 4 roues

  • Conception à quatre roues et à double essieu
  • Système de répartition de la charge équilibré en poids

2. Roue de guidage de support avant

  • Volant de guidage réglable en hauteur
  • Système d'optimisation de la garde au sol

3. Mécanisme de remorquage réglable en hauteur

  • Système d'accouplement de levage hydraulique/pneumatique
  • Récepteur d'attelage de remorquage multiposition

4. Options de suspension

  • Standard : Suspension à ressorts à lames multiples
  • En option : Suspension d'essieu à barre de torsion

5. Système de freinage triple

  • Frein de service : Système de freinage inertiel
  • Frein de secours : système de freinage d'urgence
  • Frein de stationnement : Frein à main mécanique

6. Ensemble électrique d'éclairage arrière

  • Système d'éclairage conforme aux normes DOT/ECE
  • Faisceau de câbles intégré avec connecteurs étanches
  • Pack d'éclairage arrière/frein/clignotant à LED

Silent Generator Set With Trailer

Puissance principale : 200 kW/250 kVA, moteur Cummins 6LTAA8.9-G2 avec alternateur Leroy Somer LSA46.3S5

Spécifications du groupe électrogène

Puissance principale

200 kW/250 kVA

Alimentation en veille

220 kW/275 kVA

Spécifications du moteur

Modèle de moteur diesel Cummins

6LTAA8.9-G2

Puissance principale

220 kW

Alimentation en veille

240 kW

Nombre de cylindres

6
Type de gouverneur

Régulateur électrique

Aspiration

Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation

Alésage × Stoke (mm) 114×145
Déplacement total (L)

8,9

Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) 53

Spécifications de l'alternateur

Modèle d'alternateur Leroy Somer LSA46.3S5
Puissance principale 200 kW/250 kVA
Norme AVR D250 (shunt)
Tension disponible 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V
Classe d'isolation H
Nombre de fils

12

Pôle 4
Protection IP 23
Régulation de tension ± 0,25%
Options : -Filtres sur entrée d'air : déclassement 5%

- Filtres sur entrée et sortie d'air (IP 44) : déclassement 10%

- Protection du bobinage pour environnements difficiles et humidité relative supérieure à 95%

- Radiateurs d'appoint

- Protection thermique des enroulements du stator

- Fixation en hauteur : H = 225 mm (option) à la commande

200kw 250kva Cummins 6LTAA8.9-G2 Silent Genset

Puissance principale 400 kW/500 kVA : moteur Perkins 1104C-44TAG2 avec alternateur Stamaford LSA42.3M8

Spécifications du groupe électrogène

Puissance principale du groupe électrogène

400 kW/500 kVA

Alimentation de secours du groupe électrogène

440 kW/550 kVA

Spécifications du moteur diesel Perkins

Modèle de moteur diesel Perkins USA

2506C-E15TAG2

Nombre de cylindres

6 en ligne

Système de combustion

Direct

Aspiration

Turbocompressé, refroidissement de la charge air-air

Alésage × Stoke (mm) 137×171
Capacité cubique (L)

15

Consommation de carburant à 100 % de pleine charge (L/h) 106

Spécifications de l'alternateur

Modèle d'alternateur Leroy Somer TAL-A473-C
Puissance principale 400 kW/500 kVA
Norme AVR R150(Shunt)
Tension disponible 50 Hz : 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V ; 60 Hz : 480/277 V, 440/254 V, 220/127 V
Classe d'isolation H
Nombre de fils

6

Pôle 4
Protection IP 23
Régulation de tension ± 1%

Altitude

≤ 1000 m

400kw 500kva Perkins Trailer Genset
Termes techniques clés
  1. Essieu tandem - Terme industriel désignant les configurations à double essieu
  2. Freinage inertiel - Terme standard pour les freins activés par l'impulsion
  3. Freinage de séparation - Terme certifié pour les systèmes de séparation d'urgence
  4. Essieu à barre de torsion – Terminologie technique de la suspension
  5. DOT/ECE - Certifications de conformité d'éclairage standard

500KVA Trailer Generator Set

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