Générateurs diesel Cummins pour temps froid

Consignes d'utilisation par temps froid

1. Placement de niveau

Assurez-vous que le générateur est placé horizontalement pour permettre le drainage complet du liquide de refroidissement du radiateur.
2. Procédure post-drainage

Après avoir vidangé le liquide de refroidissement, faites tourner le moteur pendant environ 1 minute pour évacuer l'eau résiduelle des passages internes.

Dépannage de l'eau dans le carter d'huile

Symptôme : Fuite de liquide de refroidissement dans le carter d'huile pendant le fonctionnement.

Causes profondes :

Bloc moteur fissuré, culasse ou défaillance du joint
Chemise de cylindre endommagée (interne/externe)

Diagnostic et réparation :

1. Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement.

2. Inspectez les chemises de cylindre à l'aide d'une lampe de poche :

Vérifiez les traces d’eau sur les murs intérieurs/extérieurs.

3. Examinez le bloc moteur :

Dans ce cas, une fissure de 25 cm a été trouvée près du couvercle latéral, fuyant sous la pression de la pompe.

4.Solution :

Pour les fissures extérieures : Réparation avec des baguettes de soudure en fonte.

En cas de dommages importants : Remplacer le bloc-cylindres

5. Après réparation : après la révision, le générateur a repris son fonctionnement normal.

Conseils de pro pour les régions froides

Préchauffage : Utiliser des bougies de préchauffage/bloc à une température inférieure à 5 °C (41 °F).
Viscosité de l'huile : Passez aux huiles SAE 5W-40 ou synthétiques.
Gestion du carburant : ajoutez des additifs antigel pour éviter le cirage du diesel.
Entretien des batteries : utilisez des batteries à CCA élevé et des couvertures isolantes.

Silent Container 20ft Generator Loading