Les nouveaux groupes électrogènes diesel Cummins provoquent de la fumée bleue

Causes de la fumée bleue des nouveaux groupes électrogènes diesel Cummins

L'apparition de fumée bleue provenant d'un véhicule neufGroupe électrogène diesel Cummins est généralement causé par des pratiques d’exploitation ou de maintenance inappropriées.Nouveaux générateurs dieseldoit subir une période de rodage de 60 heures avant de manipuler des charges complètes, en suivant strictement les instructions d'utilisation pendant cette phase.

Après la première utilisation, l'huile moteur accumule des copeaux et des particules métalliques provenant de l'usure des composants. S'ils ne sont pas éliminés rapidement, ces contaminants peuvent :

Altérer la lubrification des pièces mobiles.

Rayez les parois du cylindre si elles sont coincées entre les segments de piston, ce qui entraîne des rayures sur le cylindre.

Permettre une fuite d'huile dans la chambre de combustion, provoquant une fumée bleue (combustion d'huile)

Solutions et mesures préventives

1. Remplacement de l'huile après rodage

Vidanger et remplacer l’huile dans les 60 premières heures de fonctionnement.
Alternativement, filtrez et réutilisez l’huile après sédimentation.

2. Démarrage manuel avant démarrage

Faites tourner le volant d'inertie de 2 tours complets ou plus avec un tournevis avant de démarrer (plus par temps froid).
Assure la circulation de l'huile vers les composants critiques.

3. Procédure d'échauffement appropriée

Faire fonctionner le générateurà basse vitesse pendant 5 minutes après le démarrage.
Permet la lubrification et le préchauffage ; vérifie immédiatement la pression d'huile et arrête si elle est absente.

4. Diagnostic d'une brûlure d'huile grave

Utilisez la méthode de coupure du cylindre : débranchez l'alimentation en carburant de chaque cylindre un par un.
Si la fumée bleue s'arrête lorsqu'un cylindre spécifique est coupé, inspectez ses segments de piston et sa chemise pour détecter tout dommage.
Remplacer les pièces très usées.