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Groupe électrogène diesel KOFO de 50 kVA avec moteur MN4105ZDS et alternateur ZA-40-4

50kVA Diesel Generator Set

Groupe électrogène diesel KOFO de 50 kVA avec moteur MN4105ZDS et alternateur ZA-40-4

Fiable Groupe électrogène diesel KOFO de 50 kVA avec moteur MN4105ZDS et alternateur sans balais ZA-40-4. Faible consommation de carburant, entretien facile, alimentation de secours idéale pour les petites entreprises.

  • Marque:

    ZTA
  • Article no.:

    ZK55
  • Commande (MOQ):

    1
  • Paiement:

    T/T 30%, 70% Before shipment
  • Fourchette:

    3000 - 4200/$1
  • Origine du produit:

    China
  • Port d\'expédition:

    Xiamen, China
  • Délai de mise en œuvre:

    2-4 weeks
  • Poids:

    1000

Groupe électrogène diesel silencieux KOFO 50 kVA avec moteur MN4105ZDS et alternateur ZA-40-4

 

Le groupe électrogène diesel silencieux KOFO 50 kVA est une solution d'alimentation à faible bruit conçue pour les environnements où un fonctionnement silencieux est essentiel — hôpitaux, hôtels, écoles, communautés résidentielles et bâtiments commerciaux urbains. Équipé du moteur diesel KOFO MN4105ZDS 4 cylindres refroidi par eau et associé à un alternateur sans balais ZTA ZA-40-4, ce groupe électrogène caréné fournit40 kW en puissance principale / 50 kVA de sortie à 1500 tr/min, 50 Hz, triphasé 400 V, le tout installé dans un capot insonorisé étanche aux intempéries classé à≤80 dB(A) à 7 mètres.

Low Noise Diesel Generator Set 50kva

Moteur : KOFO MN4105ZDS

Le MN4105ZDS est un moteur diesel éprouvé, facile à entretenir, à 4 cylindres, 4 temps et refroidissement par eau. Sa conception mécanique simple, son faible coût des pièces et son vaste réseau de service en font un choix privilégié pour les exploitants qui privilégient la disponibilité plutôt que la complexité. Conçu pour 1500 tr/min en fonctionnement 50 Hz, il offre une acceptation stable de la charge et une faible consommation de carburant — environ12,5 L/h à pleine charge principale.

 

Paramètre Spécification
Marque du moteur (fabricant) KOFO
Modèle du moteur MN4105ZDS
Type de moteur Diesel 4 temps
Aspiration Turbocompressé
Disposition des cylindres 4 cylindres, en ligne
Alésage × Course 105 × 120 mm
Cylindrée 4,15 L
Rapport de compression 17:1
Système d'injection de carburant Régulateur mécanique
Système de régulation de vitesse Pompe P
Norme d'émissions China Stage II (China State II)
Système de démarrage Démarrage électrique — moteur de démarrage 24 V CC
Vitesse nominale 1500 tr/min (50 Hz)*
Puissance principale 40 kW/50 kVA
Puissance de secours 44 kW/55 kVA
Consommation de carburant à 75 % de charge 206 g/kWh
Consommation de carburant en puissance principale 225 g/kWh
Consommation de carburant en puissance de secours 217 g/kWh

 

Alternateur : ZA-40-4 sans balais

Le ZA-40-4 est un alternateur sans balais à 4 pôles et 3 phases avec des enroulements en cuivre à 100 % et un AVR pour une régulation précise de la tension (±1 %). La conception sans balais signifie l'absence de balais en carbone sujets à l'usure, moins de maintenance et une alimentation plus propre pour les charges sensibles. Il correspond à la puissance nominale de 50 kVA / 40 kW avec une isolation de classe H et une protection IP23.

 

Capot silencieux et contrôle du bruit

La conception fermée utilise un capot en acier galvanisé avec une mousse acoustique ignifuge et un silencieux d'échappement intégré, réduisant le bruit de fonctionnement à ≤75 dB(A) à 7 m — suffisamment silencieux pour une alimentation de secours nocturne dans les zones sensibles au bruit. Le capot est résistant aux intempéries (IP44), verrouillable et équipé d'un silencieux de qualité critique, d'un arrêt d'urgence et d'un châssis de base isolé contre les vibrations.

 

Spécifications techniques principales

  • Puissance principale : 50 kVA / 40 kW | Secours : 55 kVA / 44 kW
  • Fréquence / Tension : 50 Hz / 400 V triphasé (prise monophasée 230 V disponible)
  • Moteur : KOFO MN4105ZDS, 4 cylindres, refroidi par eau, 1500 tr/min
  • Alternateur : ZA-40-4, sans balais, AVR, IP23, classe H
  • Niveau sonore : ≤75 dB(A) à 7 m (fermé)
  • Réservoir de carburant : 100 L (≈8 h d'autonomie à 75 % de charge)
  • Contrôleur : DSE / SmartGen LCD (démarrage automatique, AMF en option)
  • Dimensions (capot) : ≈2300×1000×1350 mm | Poids : ≈1150 kg

China Smartgen 6120 Controller For Genset

Conçu pour une maintenance facile

Le capot comprend des portes d'accès latérales et un panneau de toit amovible pour un entretien rapide des filtres, courroies, AVR et batteries avec des outils standard. Nous fournissons un schéma de câblage, un manuel d'utilisation et une liste de pièces de rechange avec chaque unité, afin que votre technicien local ne travaille jamais à l'aveugle.

 

Applications typiques

Ce groupe électrogène diesel silencieux de 50 kVA est idéal pour les hôpitaux, hôtels, écoles, salles de données, magasins de détail et systèmes de secours résidentiels où un faible niveau sonore est requis. En tant qu'unité de secours, il prend automatiquement le relais en cas de panne du réseau ; le capot silencieux lui permet de respecter les limites de bruit diurnes et nocturnes.

 

Pourquoi acheter auprès de ZTA Power

ZTA Power a fourni des groupes électrogènes diesel à des distributeurs mondiaux et à des projets en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est depuis plus d'une décennie. Chaque groupe est soumis à un test de charge — y compris un contrôle du niveau sonore — avant expédition, emballé pour l'exportation en conteneur et couvert par une garantie de 12 mois ou 1000 heures avec une assistance technique à distance. Notre équipe d'ingénieurs vous aide à dimensionner, installer et mettre en service — pas seulement à vendre.

Cummins Genset In Detail Specs

 

FAQ

Q : Quel est le niveau sonore de la version silencieuse par rapport au type ouvert ?

R : Le capot fermé réduit le bruit à ≤75 dB(A) à 7 m, contre environ 95–100 dB(A) pour un groupe ouvert — adapté aux zones résidentielles et commerciales.

 

Q : Puis-je mettre à niveau le contrôleur pour un démarrage automatique en cas de défaillance du réseau (AMF) ?

R : Oui. DeepSea DSE6120 ou SmartGen HGM6110 standard avec démarrage automatique ; l'AMF et la surveillance à distance sont disponibles en options.

 

Q : Le capot est-il résistant aux intempéries pour une installation en extérieur ?

R : Oui. Le capot galvanisé avec indice IP44 est conçu pour une utilisation en extérieur ; une base en béton et une ventilation adéquate sont recommandées lors de l'installation.

 

 

China 40kw 50kva Diesel Genset

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