Groupe électrogène diesel Kofo de Chine 100KVA

Groupe électrogène diesel Kofo 100kVA

Puissance continue de 80 kW | Technologie Ricardo | Modèle de moteur 4RT55-110D

Modèle : ZTA-KOFO-100 | Disponible en versions ouverte, silencieuse et avec remorque

Présentation du produit

Le groupe électrogène diesel Kofo de 100 kVA de ZTA Power fournit une puissance continue de 80 kW et une puissance de secours de 88 kW, grâce à son moteur diesel turbocompressé Kofo 4RT55-110D – une plateforme éprouvée basée sur la technologie de conception des moteurs Ricardo (Royaume-Uni). Conçu pour les projets à budget maîtrisé exigeant une grande fiabilité, ce groupe électrogène offre un excellent compromis entre puissance, efficacité énergétique et prix compétitif, ce qui en fait l'un des choix les plus populaires pour les applications de production d'énergie de secours et continue sur les marchés émergents.

Disponible en version ouverte, silencieuse (avec capot insonorisé) et sur remorque, le groupe électrogène diesel Kofo de 100 kVA s'adapte à tous les environnements d'installation : locaux techniques, chantiers et stations de télécommunications isolées. Chaque unité est soumise à un test de charge complet en usine avant expédition, vous garantissant ainsi un système d'alimentation prêt à l'emploi et fiable dès le premier jour.

Principales caractéristiques et avantages

1. Plateforme moteur Ricardo Technology : Le moteur Kofo 4RT55-110D est développé sur la base de la technologie de combustion et de conception mécanique Ricardo (Royaume-Uni), une référence mondiale en matière de fiabilité et d’efficacité des moteurs diesel. Cette technologie éprouvée garantit des performances constantes, une grande disponibilité des pièces détachées et des procédures d’entretien simplifiées.

2. Turbocompressé pour une efficacité maximale : Le moteur turbocompressé à 4 cylindres de 5,32 L délivre une puissance de 88 kW à 1500 tr/min avec un taux de compression de 17:1, offrant des caractéristiques de couple élevées et une faible consommation de carburant sur toute la plage de fonctionnement.

3. Trois options de configuration : choisissez entre le type ouvert (pour les installations intérieures avec ventilation existante), le type silencieux avec capot anticorrosion et résistant aux intempéries (pour les environnements sensibles au bruit) ou le type monté sur remorque (pour les applications d’alimentation mobile).

4. Alternateur sans balais 100 % cuivre : Équipé d’un alternateur synchrone sans balais à enroulements 100 % cuivre, d’une régulation de tension AVR (±1 %) et d’une protection IP23. Disponible avec les marques d’alternateurs Stamford, Leroy-Somer ou Acelite pour répondre à vos exigences de qualité.

5. Sécurité et contrôle complets : le contrôleur numérique intégré (options SmartGen / DeepSea / ComAp) assure une surveillance complète de la sécurité du moteur, des modes de démarrage automatique/manuel, une fonction AMF (défaillance automatique du réseau) et une protection contre l’arrêt d’urgence.

6. Livraison prête à l'emploi : chaque unité est livrée complète avec batterie sans entretien, kit de filtre, kit moteur et tous les accessoires standard. Il suffit d'ajouter du carburant et du liquide de refroidissement, puis de brancher la batterie pour un démarrage instantané ; aucun assemblage supplémentaire n'est requis.

7. Réservoir de carburant intégré de 8 heures : Le réservoir de carburant monté sur le châssis offre environ 8 heures d’autonomie à pleine charge. Des réservoirs supplémentaires (12 à 24 heures) sont disponibles pour répondre aux besoins d’autonomie plus importants.

Spécifications du groupe électrogène

Caractéristiques du moteur — Kofo 4RT55-110D

Données sur la consommation de carburant

Dimensions et poids

Spécifications de l'alternateur

Contenu de la fourniture standard

Chaque groupe électrogène diesel ZTA Power 100 kVA Kofo est livré complet et prêt à l'emploi :

• Moteur diesel Kofo 4RT55-110D turbocompressé neuf, refroidi par eau avec radiateur tropical et protection de sécurité

• Alternateur sans balais neuf (bobinage 100 % cuivre) avec régulateur de tension automatique (AVR) — Stamford, Leroy-Somer ou ZTA Power

• Contrôleur numérique (SmartGen / DeepSea / ComAp) avec démarrage automatique/manuel, fonction AMF et arrêt d'urgence

• Disjoncteur (DELIXI / CHINT / ABB MCCB) monté et câblé

• Châssis de base robuste en acier fabriqué avec supports anti-vibrations, passages de fourches et anneaux de levage

• Silencieux industriel (atténuation de 9 dB) avec connecteurs flexibles et soufflet

• Réservoir de carburant intégré (195 L, environ 8 heures d'autonomie) avec indicateur de niveau de carburant

• Batterie de démarrage sans entretien avec chargeur flottant

• Kit de filtres à air, à carburant et à huile remplaçables

• Réchauffeur de chemise d'eau (pour fonctionnement en climat froid) - Optionnel

• Vanne de vidange d'huile avec tuyau d'extension

• Cales anti-vibrations (moteur-châssis et châssis-sol)

• Documentation technique complète : rapport d’essai, schémas, manuel d’utilisation, certificat CE

Accessoires et configurations optionnels

• ATS (commutateur de transfert automatique) — tripolaire ou tétrapolaire, pour la transition automatique de l'alimentation du réseau vers le générateur.

• Auvent ultra-silencieux — isolation acoustique renforcée pour les environnements sensibles au bruit (hôpitaux, hôtels, résidences)

• Configuration sur remorque — groupe électrogène mobile avec châssis et éclairage homologués pour la route

• Réservoir de carburant grande capacité — options de capacité de 12 ou 24 heures

• Panneau de synchronisation — pour un fonctionnement en parallèle avec plusieurs groupes électrogènes

• Système de surveillance et de contrôle à distance — surveillance basée sur le cloud ou sur un réseau local

• Réchauffeur à combustible / chauffage au fioul — pour un démarrage à froid fiable dans des environnements à températures négatives

• Système de remplissage automatique de carburant — pour un fonctionnement continu sans surveillance

• Filtre séparateur eau-carburant — pour les applications avec qualité de carburant variable

• Configuration 60 Hz — pour l'Amérique du Nord et les régions dotées de réseaux électriques de 60 Hz

• Tension de sortie personnalisée — options 208/110 V, 480 V et 600 V disponibles

• Prises de sortie d'alimentation — pour applications à branchement direct

Protocole de test en usine

Chaque groupe électrogène ZTA Power est soumis à un programme de tests rigoureux en plusieurs étapes avant son expédition afin de garantir ses performances et sa fiabilité :

8. Inspection des composants : Tous les composants du moteur, de l'alternateur et du contrôleur ont été vérifiés conformément aux spécifications.

9. Test de pression du réservoir de carburant : Mise sous pression pour vérifier l’intégrité et l’absence de fuites.

10. Vérification du couple de serrage des boulons : Toutes les fixations critiques ont été vérifiées conformément aux spécifications techniques.

11. Test d'épaisseur de peinture : Revêtement en poudre vérifié pour une couverture uniforme et une protection anticorrosion.

12. Test de tenue en tension et d'isolation : Sécurité électrique et résistance d'isolation confirmées

13. Mesure du niveau sonore : Niveau sonore mesuré à 1 m et à 7 m pour les configurations silencieuses.

14. Essai de charge progressive : 25 % → 50 % → 75 % → 100 % → 110 % → 75 % → 50 % → 25 % → 0 % de la charge nominale, avec surveillance de tous les paramètres à chaque étape.

Applications

Le groupe électrogène diesel Kofo de 100 kVA est spécialement conçu pour une production d'énergie fiable et économique dans une large gamme d'applications :

• Alimentation de secours pour hôtels, restaurants et bâtiments commerciaux

• Alimentation électrique de pointe pour les chantiers de construction, les opérations minières et les installations hors réseau isolées

• Alimentation de secours pour les hôpitaux, les cliniques et les établissements de santé

• Alimentation électrique continue pour les petites usines et les ateliers de fabrication

• Alimentation de secours pour les stations de base de télécommunications et l'infrastructure de communication

• Alimentation de secours pour les écoles, les bureaux gouvernementaux et les installations communautaires

• Alimentation électrique temporaire pour les événements, les expositions et les spectacles en plein air

• Alimentation électrique pour les opérations agricoles, le pompage de l'eau et les systèmes d'irrigation

Pourquoi choisir ZTA Power pour votre groupe électrogène Kofo ?

15. Prix direct usine : En tant que fabricant, nous éliminons les marges des intermédiaires ; vous bénéficiez de prix de gros compétitifs sur chaque unité, avec des remises sur volume disponibles pour les commandes de 3 ensembles ou plus.

16. Délais de livraison plus courts : ZTA Power livre les configurations Kofo standard en 30 jours ouvrables, ce qui permet à votre projet de respecter son calendrier.

17. Solutions d'alimentation complètes : Nous fournissons des ensembles d'exportation standard comprenant un groupe électrogène, un panneau ATS, un système de synchronisation, un auvent et des accessoires — le tout conçu, testé et documenté comme un système intégré.

18. Assistance après-vente mondiale : Notre équipe technique fournit des conseils d’installation, une assistance à la mise en service et des pièces de rechange à nos clients d’Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d’Afrique et d’Amérique latine.

19. Composants d'origine uniquement : nous utilisons exclusivement des moteurs, alternateurs et contrôleurs de qualité d'origine constructeur (OEM) – jamais de contrefaçons ni de pièces de qualité inférieure. Chaque composant est traçable et garanti.

Conditions générales de garantie et commerciales

Foire aux questions

Q : Quelle est la différence entre la puissance nominale en fonctionnement continu et la puissance nominale en veille ?

La puissance nominale (100 kVA / 80 kW) correspond à la puissance maximale que le générateur peut fournir en continu avec une charge variable. La charge moyenne ne doit pas dépasser 70 % de la puissance nominale, avec une surcharge de 10 % tolérée pendant une heure toutes les douze heures de fonctionnement. La puissance de secours (110 kVA / 88 kW) correspond à la puissance maximale disponible en cas de coupure de courant ; aucune surcharge n’est tolérée et les groupes électrogènes en mode secours ne doivent pas fonctionner en continu pendant des périodes prolongées.

Q : Le moteur Kofo est-il aussi fiable que les moteurs Cummins ou Perkins ?

Le moteur Kofo 4RT55-110D repose sur la technologie de combustion Ricardo (Royaume-Uni), l'une des plateformes de conception de moteurs diesel les plus éprouvées au monde. Bien qu'il ne bénéficie pas de la même notoriété mondiale que Cummins ou Perkins, il offre une fiabilité mécanique comparable à un prix nettement inférieur. Les moteurs Kofo sont largement utilisés en Afrique subsaharienne, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud, et ont fait leurs preuves dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Q : Puis-je utiliser ce groupe électrogène sur un réseau électrique de 60 Hz ?

Oui. ZTA Power propose une configuration 60 Hz pour le groupe électrogène Kofo de 100 kVA, fonctionnant à 1 800 tr/min avec une tension de sortie adaptée (480/277 V ou autres normes régionales). Contactez notre équipe technique pour nous faire part de vos besoins en matière de fréquence 60 Hz.

Q : Quel est le niveau sonore produit par le modèle silencieux ?

L'auvent silencieux standard atteint environ 80 dB(A) à 7 mètres de distance à pleine charge, ce qui convient à la plupart des environnements commerciaux et résidentiels. Pour les applications exigeant des niveaux sonores encore plus faibles (comme les hôpitaux ou les hôtels situés dans des zones sensibles au bruit), notre auvent super silencieux offre une isolation acoustique renforcée.

Q : Comment commander des pièces détachées pour le moteur Kofo ?

ZTA Power dispose d'un stock complet de pièces détachées d'origine pour moteurs Kofo, notamment des filtres, des joints, des pistons, des chemises de cylindre, des composants du système d'alimentation et des turbocompresseurs. Toutes les pièces sont de qualité équivalente à celle des pièces d'origine et peuvent être expédiées sous 3 à 7 jours ouvrés. Contactez notre service après-vente pour obtenir les références et les prix.

ZTA Power — Fabricant et fournisseur professionnel de groupes électrogènes diesel

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